Zeri erreparatu behar zaio neguan aire-konpresoreak erabiltzean?

Zeri erreparatu behar zaio neguan aire-konpresoreak erabiltzean?

Iparraldea elurrez eta izotzez estalita dago jada, eta hegoaldea ere nabarmen hozten ari da. Aire-konpresorearen erabiltzailea kontsultatzen hasi zen, aire-konpresorea ezin izan zen puztu eta makina piztean ez zen erreakziorik izan.

Kasu honetan, piezak hondatuta dauden egiaztatzeaz gain, juntura askatuta dago eta abar. Leku hotzetan, arreta jarri aire-konpresoreak bero mantentzen. Xehetasunak hauek dira:

1. Tenperatura behar bezala igo (0tik gora℃) aire-konpresoreen gelan aire-konpresore-unitatea bero mantentzeko.

2. Isolamendua dagozkion hodietatik kanpo egiten da, aire-konpresorearen funtzionamenduan isuritako ur kondentsatua izoztu ez dadin.

3. Eremu hotza hautatzea, izozte-antiloko motako olio hidraulikoa. Diesel aire konpresore mugikorra da onena -10 diesel gehitzea.

4. Hasi aire-konpresorea 2-3 aldiz, berotu aldez aurretik 10 minutuz, pausatu minutu batzuetan eta hasi eta martxan jarri normal prozesuen arabera.

5. Aire-konpresorea denbora luzez itzalita badago, beharrezkoa da olio-zirkuitua eta beste baldintza batzuk egiaztatu behar dira lehenik, eta, ondoren, aire-konpresorea martxan jarri dena normala izan ondoren.

6. Eguraldi hotzean aire-konpresorea erabiltzean, egiaztatu aire-konpresorearen adierazleek behar bezala funtzionatzen duten eta mantendu denboran. 7. Aire-konpresorea itzali ondoren, ireki airea biltegiratzeko depositua, lehorgailua, hodiak eta erlazionatutako beste drainatze-balbulak, deskargatu kondentsatutako ura ondo eta itxi balbula; Saihestu erlazionatutako hodiak izoztea.